Как добраться из Казахстана в Турцию на машине. Часть III

Дневник автопутешественников

11 июня 24 человека на пяти машинах отправились в автопутешествие из Алматы в Анталью. Маршрут: Алматы-Шымкент-Кызылорда-Аральск-Актобе-Атырау-Астрахань-Грозный-Тбилиси-Батуми-Трабзон-Амасья-Гореме-Ыспарта-Памуккале-Чешме-Олюдениз-Анталья.

Инициатор этого путешествия Дильмурат Зикрыяров продолжает рассказывать о всех дорожных нюансах. На этот раз о том, как пройти границу в Турции и как составить маршрут путешествия по этой стране.

День 15–19: Турция. Карадениз и Каппадокия

Сарп → Ризе → Трабзон → Амасья → Гореме

В прошлом году мы проходили эту границу пешком, без авто, и это был, мягко говоря, не очень приятный опыт. Толпы, давка, бесконечное ожидание. В этом году Сарпи встречает неожиданно спокойно. Мы подъезжаем примерно в 11 утра, видимо тогда уже схлынул утренний поток. Очереди нет, мы сразу плавно катимся к свободным шлагбаумам.

Погранпереход сработал как часы: паспортный контроль за пару минут, осмотр машины ещё быстрее. С турецкой стороны — всё тоже самое. Никаких вопросов, формальный досмотр, пара дежурных улыбок. Всё настолько чётко, что даже не верится, что это граница между странами. Ровно 18 минут на прохождение обеих границ. И вот мы в Турции.

Сразу меняется воздух и настроение: мы сделали это, прошли три границы и оказались почти в 5000 километрах от дома.

Имея большой опыт автопутешествий по Турции, я долго думал над маршрутом. Здесь ведь столько всего интересного и разного. В итоге, решил выбрать лучшее из того, что можно логично выстроить и собрать в один маршрут. Нам нужны были природа, история, знаковые локации и красивые пляжи. К красивым пляжам мы выбрали путь не напрямую на юг, а через всю Турцию: через сердце страны и до самого западного Эгейского побережья. Это путь через красоту, глубину и настоящую Турцию.

И начали мы с Карадениза.

Карадениз — это первый регион, который встречает вас, если заезжаете из Грузии. Карадениз — это Турция, которую мало кто знает. Без шезлонгов, all inclusive и крема от загара. Но с горами, облаками и дождем, который здесь часть пейзажа. Это самый зелёный регион Турции, здесь тысячи чайных плантаций, горные деревни и дороги, вросшие в склоны.

Карадениз — это всегда кино с переменчивым светом. То солнце пробивается сквозь облака, то за минуту начинается дождь, и дорога в горах превращается в узкую ленту. Потом небо распахивается и мир начинает сверкать всеми оттенками зелёного.

Но что успеть здесь сделать если у тебя всего пара дней?

· Сумела — древний монастырь, врезанный в скалу. Он завис между небом и землёй. Дорога туда пахнет сыростью, деревом и камнем. В хорошую погоду он может открыться тебе, а может спрятаться за густым туманом, облаками и пеленой дождя. И ты всё равно это запомнишь. В этот раз он нам не открылся, но посещение его всё равно стало небольшим приключением.

· Чайные плантации в Ризе — как зелёные лестницы в небо. Заедьте на одну из таких плантаций. Запах чая витает в воздухе, и ты жадно пьёшь этот воздух большими глотками. А потом пьёшь чай: выращенный, собранный и заваренный тут же. Дорога на такую чайную плантацию — для смелых и уверенных водителей. Будьте осторожны.

· Узунгёль — неописуемой красоты озеро в чаше гор. Здесь утром туман, а днём — звон ложек по тарелкам и дым от мангалов. Если вы не ели тянущуюся мухламу или не пили чай с видом на Узунгёль, вы не были в Караденизе. Выбирайте любое кафе на склоне горы, и пусть там будут чрезмерно завышенные цены, но этот вид стоит любых денег.

Карадениз может показаться суровым, может показаться мягким и романтичным. Но это точно тот регион, в который хочется возвращаться снова и снова.

Из Карадениза мы выдвигаемся в глубь страны и оказываемся в Амасье. Дорогу из Трабзона выбирайте ту, что проходит вдоль моря. Она чуть дольше, но удовольствия несравнимо больше: она красива, приятна и расслабляет. Но как бы вы не расслаблялись, цены на бензин вернут вас на землю. Мы оттягивали этот момент, но пришло время заправляться- 52 лиры за 1 литр (примерно $1.4).

Здесь мы разделяемся, одна машина по ошибке уходит по другой дороге, через горы. Мы договариваемся встретится в Амасье.

После Самсуна дорога уходит в глубь страны и становится чуть хуже. За окном выцветшие степи, редкие деревушки, перекрестки просёлочных дорог, где время будто остановилось. Я всегда ловлю себя на том, что именно в такие моменты чувствуешь дорогу телом: не красивыми картинками, а звоном в ухе от встречного грузовика, запахом кофе из термоса и лёгкой усталостью в спине.

Амасья — скрытая османская жемчужина. Здесь белые деревянные дома отражаются в воде, а над ними нависают гробницы понтийских царей, высеченные прямо в скалах. Город словно застыл между прошлым и настоящим: старые мечети, провинциальные улочки и спокойный ритм жизни. Именно этим Амасья цепляет.

Здесь не просто атмосферно, а почти как в турецком историческом сериале: в этих местах шехзаде, будущие султаны, учились управлять государством. Здесь писалась история Османской империи.

Вечером город светится, отражаясь в воде. Люди неспешно гуляют, прохладный ветерок дует с реки. Тихо. Тепло. Вкусно.

Символ Амасьи — яблоко. И это небольшой отголосок родного города цепляет сердце. Даже не в сезон сбора урожая, яблоки везде. Яблочный чай, яблочный компот, яблочное варенье, яблочный десерт, яблочный одеколон… И даже яблочный кофе и яблочное мороженое.

Амасья оставляет свой тёплый след в нас.

Но дорога снова делает резкий поворот. Вот только что были яблони по обочинам, виноградники и степи. Пять часов пути и из тишины садов и степей — прямо в космос. Каппадокия. Её ландшафт — готовая съёмочная площадка для фантастических фильмов.

Дорога из Амасьи в Каппадокию проходила через самую настоящую Турцию, без налёта туристического блеска и лоска. Местами она не очень хорошая: узкая, с латками и буграми, но без ям. Здесь снова ЧП: ещё одна наша машина ловит камень от встречного грузовика. Трещина. Но мы продолжаем наш путь.

Каппадокия всё стирает. В четыре утра мы мчались на смотровые площадки. Смотрели в предрассветных сумерках как шары наполнялись, вспыхивая ярким пламенем. Воздух шумит и пахнет огнём, а потом первые лучи солнца — и сотни шаров взмывают в небо. Мягкий свет сквозь сотни воздушных шаров, медленно поднимающихся над долинами. Это кадр, ради которого не жаль потерянного сна.

Но Каппадокия — это не просто фото с шарами. Это край лошадей, подземные города, выдолбленные в скалах монастыри, вулканические долины, и загадочные тени туфовых арок.

Что посмотреть:

· Долина Любви — долина самых живописных туфовых башен.

· Учхисар — видная со всех сторон крепость на вершине скалы, с панорамой на всю округу.

· Деринкую — крупнейший подземный город, где можно пройти по туннелям и пещерам на 8 уровней вниз.

· Три красавицы — символ Каппадокии с красивой легендой.

Берите на Каппадокию минимум 2 ночи.

А мы дальше уходим на юг, через Конью и перевалы Тавра — к Ыспарте, розовой столице Турции.

Советы для участка Карадениз-Гореме:

• Карадениз. Останавливайтесь в Ризе, а потом в Трабзоне, так вы не будете наматывать километры. Если будет время, обязательно доберитесь до одного из водопадов или старых каменных мостов.

• Амасья. Обязательно снимете отель в центре, у реки: у старых домов есть свои недостатки, но почувствовать вайб можно только поселившись здесь. Купите с собой яблочный кофе и яблочный чай с кусочками фруктов.

• Каппадокия. Жить нужно в Гореме. Если вы хотите сэкономить, то обедать/ужинать можно ездить в соседние Аванос или Невшехир: цены там примерно на 30-40% ниже, чем в Гореме.

• Дороги. В Турции можно не переживать за инфраструктуру: на трассах вы всегда найдёте заправки, приличные туалеты и еду.

День 19–28: Турция. Дорога к морю.

Ыспарта → Салда → Памуккале → Чешме → Олюдениз → Анталья

Вы точно многое потеряете, если из Каппадокии сразу поедете к побережью кратчайшим путём. Мы так не делаем. Из Гореме мы выезжаем после завтрака: за спиной остаются каменные башни, пыльный ветер и шары, растворяющиеся в небе. Нас снова зовут километры, которые в первый час кажутся приключением, потом рутиной, а ещё чуть позже — медитацией.

Каппадокия уходит за горизонт и снова начинается Турция другая: зелёная, холмистая, пахнущая персиками, инжиром и клубникой. Наш путь лежит через Конью и Озёрный край. В этой части страны множество озёр, а два самых больших — Бейшехир и Эгридир похожи на море. Гладкая вода, яблоневые сады, зелёные горы в отражении спокойных вод.

По обочинам уже продают фрукты, кукурузу и арбузы. Где-то готовят гёзлеме, а где-то просто наливают чай. Останавливаться у обочин, покупать, пробовать — это давно уже наш roadside-ритуал. Что может быть приятней остановиться и купить абрикосы или инжир прямо из ящика, в который их собирали. Собирали здесь же, в пяти метрах от дороги. Здесь цена зависит только от твоего умения торговаться, может быть дороже и дешевле, чем в других местах. Я давно уже поймал себя на мысли, что именно в этих остановках у обочин и есть настроение автопутешествия.

Мы не изменяем себе: на полпути к Ыспарте останавливаемся купить клубники с поля. Но дедушка-продавец настолько душевный, что всё заканчивается поеданием арбуза и покупкой банок с соленьями и нескольких литров яблочного уксуса.

Сытые и довольные, мы катим дальше к Ыспарте — «городу лаванды и роз». Ыспарта — город в самом сердце Озерного края. Вокруг десятки озёр, лавандовые поля и аромат розового масла. Отличное место для ночевки и замедления. Маленькая Ыспарта возможно была бы на задворках турецкой провинции, если бы со времен османской империи здесь не выращивали розы. Это цветочная столица Турции.

Помимо роз на многочисленных фермах, с середины июня и до конца июля здесь цветет лаванда, заедьте с утра на одно из полей: сделать много фото, купить цветочные сувениры, выпить кофе с лавандой или лавандовый лимонад.

Мы выполнили всю обязательную программу и выдвигаемся дальше. Покупаем только-только поспевающий инжир на выезде из Ыспарты и забиваем в навигаторы «Озеро Салда».

Оно совсем рядом, около полутора часов езды. Его называют «турецкими Мальдивами» — за белоснежный берег и воду нереального бирюзового цвета. Но купаться здесь нельзя. Кто-то осторожно опускает ноги в холодную воду, кто-то бегает в воде по колено, а дети лепят «тортики» из белой глины.

Скажу честно, Салда издалека выглядит гораздо живописней и романтичней, чем вблизи. Тем не менее, здесь можно устроить классные фотосессии. И это точно то место, которое стоит посетить в этой части Турции.

В часе езды от озера Салда находится Памуккале. Ослепительно белые каскады, которые слишком знакомы по открыткам. Раскрученная, слишком коммерческая, но тем не менее маст-визит локация. Как избежать толп туристов? Приезжайте с ночевкой и рано утром идите на травертины. Это время, когда экскурсионные автобусы из дальних регионов ещё не приехали. И у вас есть шанс застать травертины девственно белыми, а воду в них прозрачной.

После Памуккале у нас начинается морская, ленивая часть путешествия. Здесь уже пахнет морем, свободой и сладким ничегонеделаньем. И для этого я выбрал два своих самых любимых места в курортной Турции: Чешме и Олюдениз. Чешме — не то место, куда можно заехать «по пути». Это самый край карты. Но это осознанный крюк, я не мог не включить его в наш маршрут. Ветреный полуостров с виноградниками, оливковыми рощами и уютными, тёплыми городками.

Чешме не для всех. Не потому что снобский, а потому что другой, не похожий на привычную пляжную Турцию. Здесь почти нет иностранцев, но отели переполнены, а цены дороговизной могут соревноваться с ценами Бодрума и Олюдениза.

Что делать в Чешме:

· Пляж Ылыджа, один из лучших в Турции — тёплое мелкое море и песок, в котором приятно закапывать ноги.

· Смотреть закаты — на набережной Чешме и у старых мельниц в Алачаты.

· Попробовать домашнее мороженое и кофе с мастикой — вкус, который не спутаешь ни с чем.

· И Алачаты. С яркими улицами, заросшими бугенвиллеей, сквозь которую подмигивают разноцветными оконцами каменные домики.

Невыносимо атмосферный Алачаты, Утром он тихий и твой. Днём сонный и пустынный, а вечером взрывается тысячей голосов и музыкой из каждого кафе. Здесь ищут красивые двери, пьют кофе и стараются не смотреть на ценники.

И, наконец, после прекрасных трёх дней в Чешме, мы выдвигаемся в Олюдениз. Потом будет последний бросок в Анталью по одной из самых красивых трасс в мире: Ликийской дороге вдоль моря.

Но пока здесь, в Олюденизе, каждый оставшийся день как замедленное кино. Бирюзовая лагуна, параглайдеры над головой и вечернее море. С одной стороны, кажется, что дни тянутся, как мухлама в Караденизе, с другой — ускользают, как облака в отражении Узунгёля. Здесь мы на курорте. Кто-то летает на параплане, кто-то просто сидит в ресторанчике на набережной, а я, слушая шум прибоя, думаю о том, сколько дорог у нас позади и сколько ещё впереди.

Заключение

Эта дорога была длинной и разной. Казахстан со степями, жарой и пустынной пылью, плохие дороги, Арал и тишина великой степи. Россия — с её бескрайними просторами и красивой природой. Грузия — с потрясающими горами и перевалами. Турция — от Чёрного моря до Средиземного, от туманных гор до бирюзового моря.

Мы ехали пятью семьями на пяти машинах, и в итоге прожили маленькую жизнь. Каждый день был новым фильмом: то с элементами роуд-муви, то документалки, то комедии, то почти мелодрамы. Где-то нас спасала запаска и много литров холодной воды, где-то шутки и разговоры под гул мотора, где-то тёплое чувство дружеского плеча.

Спасибо друзьям-попутчикам за поддержку, терпение, общую энергию и весёлые вечера. Мы много ехали, много говорили, спорили с навигаторами и друг другом, слушали треск раций, мыли машины, пили кофе и поддерживали друг друга. Вы — лучшая команда для таких путешествий.

Спасибо партнёрам — за то, что поверили в идею и сделали её возможной. И спасибо дороге — за то, что в очередной раз дала понять: именно в пути мы становимся другими (а может самими собой).

Всё это вдруг складывается в одну простую формулу: автопутешествия — это не точки на карте, это не просто про километры. Это про то, как ты учишься доверять дороге и людям, как находишь радость в мелочах: верблюд у обочины, запах клубники или апельсинов в салоне твоей машины, кофе на заправке в 6 утра, смех детей на заднем сиденье, неожиданный вид за очередным поворотом.

Автопутешествия — это не про точки на карте. Это всё, что между.

И главный вывод: ехать надо. Надо садиться за руль, выходить из зоны привычного комфорта, открывать новые страны и города своими глазами. Потому что в дороге мы сбрасываем роли и становимся собой.

А дорога всегда вознаграждает тех, кто решается на неё.

Как добраться из Казахстана в Турцию на машине. Часть II

Как добраться из Казахстана в Турцию на машине. Часть I

Власть — это независимое медиа в Казахстане.

Поддержите журналистику, которой доверяют.

Мы верим, что справедливое общество невозможно построить без независимой журналистики и достоверной информации. Наша редакция работает над тем чтобы правда была доступна для наших читателей на фоне большой волны фейков, манипуляций и пропаганды. Поддержите Власть.

Поддержать Власть