Страховка для мопеда - новый must have на дорогах Казахстана

Фото: Гульша Рысканова/Kolesa.kz

В Казахстане в 11 раз выросло число страховок для мопедистов — почему теперь без полиса не выехать, передает DKNews.kz.

Владельцы мопедов в Казахстане теперь не просто лихачи на двух колёсах — они полноценные участники дорожного движения. А значит, с правами, номерами и… страховкой. Только за первые 5 месяцев 2025 года компания Freedom Insurance оформила 15 538 страховых полисов ОГПО ВТС — это в 11 раз больше, чем за весь 2024-й. Тогда таких договоров было всего 2716.

Страховые премии тоже подскочили — с 26 миллионов до 160 миллионов тенге. И это, похоже, только начало.

Почему так резко? Потому что теперь по закону

5 апреля 2025 года в силу вступили важные изменения в закон «О дорожном движении». Мопедисты отныне — не просто участники, а такие же водители, как все. Значит, у них:

• должен быть госномер
• должны быть права (категория A1, A или B)
• и обязательно страховка — полис ОГПО ВТС

Хочешь ехать по дороге — будь добр, соблюдай правила. А нарушишь — плати штраф.

И штрафы, кстати, уже летят

Как сообщили в полиции Астаны и Алматы, всего за полтора месяца после вступления закона в силу было:

• оштрафовано больше 4200 водителей
• отправлено на штрафстоянку свыше 1200 мопедов

Самое частое нарушение — нет регистрации. А у многих и прав нет. Зато едет — смело, с ветерком.

А как с аварийностью?

По данным Генпрокуратуры, в 2024 году было 1260 ДТП по вине мопедистов. С начала 2025 года — уже 232 аварии с участием мопедов и электросамокатов.

На апрель 2025 года в стране зарегистрировано 30 253 мопеда. Их стало больше — и это требует порядка.

Теперь страхуют и платят

Раньше пострадавшие в ДТП с мопедистами часто оставались ни с чем — виновник мог скрыться, или у него просто ничего не было оформлено.

Теперь всё иначе — мопедист с госномером и страховкой отвечает по закону.

«Если мопед въехал в вашу машину, а у него есть полис ОГПО ВТС — вы получите компенсацию», — объясняет председатель правления Freedom Insurance Азамат Керимбаев. «Раньше законодательной базы просто не было. Сейчас она есть — и работает».

Что дальше?

Логика простая — если ты участвуешь в движении, соблюдай правила. Страховка — это не просто бумажка, а защита и для мопедиста, и для всех, кто рядом.

«Новые меры постепенно сделают мопедистов более дисциплинированными. А это значит — меньше аварий, меньше травм, меньше смертей», — говорит Керимбаев.

И, похоже, он прав. Потому что сейчас в Казахстане начинается новая эра — когда даже за рулём мопеда ты не просто едешь, а несёшь ответственность.

Страховка Freedom Insurance мопед Азамат Керимбаев